看鋼市矛盾PK戰逐日升級
   周初，國內主要鋼材市場就出現跌幅拉大現象，成交也是一日不如一日。“現在不僅僅是哪一個鋼廠了，整個鋼鐵企業下游需求的萎縮都比較嚴重，幾乎所有的鋼廠這個月都在下調價格。”山東某大型鋼廠宣傳處主任介紹說，在他眼中，今年市場環境比去年更加惡化，國際和國內的經濟環境都不太樂觀。
產能高漲PK需求疲弱
  據中鋼協最新數據，今年前5個月，80家全國重點大中型鋼鐵企業的利潤同比下降94%以上，銷售利潤率僅為0.17%。但就在這種情況下，鋼企產能擴張的腳步卻還是停不下來。據了解，今年以來還有鋼廠的新建高爐投產，高產能加上弱勢的市場，鋼鐵業依靠產量調整來緩解供需矛盾的空間越來越小。
  隨著鋼鐵產能的持續增長并超過國內需求量，產能過剩問題逐漸顯現。據報道，2008年底中國的鋼鐵產能為6.6億噸，過剩規模高達1.6億噸，對行業整體盈利能力構成極大威脅。每當鋼材價格進入盈利區間，閑置產能便開始運轉，增加鋼價下降壓力。由于中國經濟增速已經開始放緩，房地產等主要鋼鐵下游行業需求持續疲弱，導致鋼企為減少損失而削減產量，產能過剩問題愈發嚴重。
  據機構監測，今年以來，房地產、機械、造船、家電等鋼鐵下游行業，對鋼的需求增長都在趨緩。而鋼產量，雖然同比增長已明顯放慢，但目前200萬噸的日均產量水平仍然處于高位。供與需的“冰火不平衡”，已嚴重壓縮了鋼市的彈性調整空間，讓人感覺鋼市十分遲鈍，缺乏靈敏度。
低價位PK高產量
  最為顯眼的就是低鋼價與高產量之間的矛盾。以往這個量價關系，多少還有一些調節的對應空間。有分析師根據資料作了對照：2010年4至7月，鋼價下跌約15%，產量滯后3個月從7月開始降低，日均粗鋼從最高184萬噸降低到160萬噸;2011年8月至今年2月，鋼價也下跌了約15%，產量從去年9月開始從最高日均199萬噸下降到166萬噸。之后，截至今年7月19日，螺紋鋼全國均價與4月高點相比下跌了12%，但是產量的降低遲遲沒有出現，而且從現在的情勢來推斷，產量大調整的時機是一拖再拖。
減產PK 加大供給
  原本寄希望于鋼廠減產檢修規模擴大來穩定市價并擇機反彈的舉措，今仍未實現。除寶鋼特材熱軋廠完成定修外，其余準備開始檢修的鋼廠只有新鋼、濟鋼和鞍鋼三家，原計劃檢修的太鋼也將檢修計劃推遲到8月初，因此低迷的市場仍未尋得有效的突破。
  事實上，本來有些虧損的企業或處于盈虧均衡點附近的企業應該停產，但因為技術、成本等原因而停不了，即使虧損卻還在大量生產;另一方面，供給能力仍在增加，在低迷態勢下，為保證自身利益的最大化，鋼廠間不斷博弈，最后的結論是唯有增加產能方可有一絲機會增加市場份額。因此，大量中小鋼企、民企懷著此等心理仍在不斷增加產能，鋼企效益也陷入了低谷徘徊的境地。對于后期，各地跌幅無止境擴大，而市場供給并未減少，矛盾凸顯將仍成為價格下跌的推手。
  價格下跌跌破成本后，從自身的經營考慮是應該要減產的，但鋼廠的生產經營也受到其它方面的影響，比如說為了穩定經濟增長希望鋼廠不要減產，尤其對于國有企業來說，非市場因素影響，它有不能減產。
  綜合來看，鋼廠大幅減產的意愿并不強，未來鋼廠產量仍然有望維持較高水平。由于下游需求持續較弱，無論是從短線還是長線來看，鋼材市場還沒有筑底的跡象。如果鋼鐵企業不從自身開始行動擺脫目前的困境，行業或將面臨新一輪洗牌。
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