中國鋼鐵行業今年是否能夠走出“泥潭”
　　據報道，如果要問你，眼下不景氣的行業有哪些？鋼鐵業應該能排在前列。目前，中國鋼鐵產能占全球一半左右，但去年行業利潤卻下降了98%。"最困難的時候已經過去了"，"形勢好轉，價格回升"，是中國鋼鐵協會今年以來不斷強調的聲音。今年鋼鐵行業真的能如中鋼協所說的那樣能夠走出泥潭嗎？
　　"和去年異常嚴峻的形勢相比有所好轉"。這是某機構對今年鋼鐵行業的預判。得出這樣結論的原因主要是：上游原材料鐵礦石價格隨著生產供應大幅提升，將步入下行通道；而下游的鐵路、城市基礎設施和軌道交通對鋼材的需求預計將溫和增長。分析師也認為，鋼鐵價格有望在今年二季度達到高點。
　　分析師：新一屆政府可能會出臺一些比如對保障房建設、城鎮化、高附加值的高科技行業，這些未來一定程度上會拉動內需。
　　但在河北鋼鐵集團總經理、唐鋼董事長于勇看來，行業最困難的時候還沒有到來。
　　于勇：現在沒有哪個鋼企因為鋼材賣不出去而停產，只是說暴利沒有了，或者不盈利了，最嚴峻的考驗是需求發生變化以后，一部分產品可能沒有出路，那可能是最嚴酷的現實。
　　于勇說到的行業暴利期，是2006年左右，那幾年是鋼鐵企業的黃金時代。行業毛利率接近20%，做鋼鐵生意的，出門在外都特別自豪，因為有錢，總被人當成是做大買賣的；但時隔幾年，鋼鐵已經成為了虧損的代名詞。
　　于勇：中國鋼鐵業從來沒考慮過市場，我們只要有產品不擔心賣不出去，而且也不擔心盈利水平差。當一個行業一旦進入了較成熟期，其實這個行業盈利難度加大了。高盈利期那段時間，我們就像一個大海漲潮一樣，大潮下面有多少暗礁，我們是不清楚的，大潮退掉以后，這時候企業內部很多問題，真實情況會暴露出來。
　　今年的形勢雖然好轉，但龐大的庫存壓力依然是行業的心病。最新數據顯示，3月上旬，粗鋼日均產量突破208萬噸，創出歷史新高。雖然中旬數字有所下降，但粗鋼產量依然在高位徘徊。
　　在美國，日本，韓國等國家(jia)，鋼鐵作為(wei)資(zi)本技術密集型行業(ye)，企(qi)業(ye)數量十(shi)分有(you)限，但在我國，大小鋼廠竟(jing)有(you)幾百(bai)家(jia)，既有(you)年產(chan)幾千(qian)萬噸(dun)的(de)大鋼廠，也有(you)不(bu)少年產(chan)幾十(shi)萬噸(dun)的(de)小鋼廠。分析師(shi)認為(wei)，產(chan)能過剩將(jiang)對鋼鐵價格回升產(chan)生牽制。

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