鋼貿商陷越賣越虧困境
  上海松江區的磚橋鋼材市場有700多家商戶，是上海最大的鋼貿基地。21世紀網實地走訪，發現市場內堆放了大量的線材和螺紋鋼，很多已經銹跡斑斑。十幾部吊車停止工作，只有一部在起吊少量的鋼材。門口的一家鋼鐵代理公司，雖然還掛著鋼鐵加工的招牌，但已經做起了農貿生意。
  市場保安回憶，去年能收到五百多個拉貨的出門證，為了調度進出場貨物，廠內安排了四十個保安。“今年到現在，出門證只收到了五十張，保安也只有二十多個。”
  一位場內工作人員介紹，“現在鋼價下跌得厲害，下游需求不旺，銀行又緊縮貸款，聽說數十家鋼貿商資金鏈斷裂了，還不上高利貸，有的半夜偷偷跑了。”
  無獨有偶，位于浙江杭州的城北金屬材料交易市場也是門庭冷落。“城北鋼市”的市場部主任魏敏透露，市場里老板“跑路”的事件暫未發生，但已有20%的商戶已處于歇業或半歇業狀態，這是鋼鐵業整體虧損的一個縮影。
  鋼價跌跌不休，國內鋼材價格連跌三月，創下了兩年新低，7月份跌勢更加嚴峻。
  以建筑用鋼螺紋鋼為例，螺紋鋼價格面臨低于豆粕的尷尬局面。截至7月23日，期貨市場，螺紋1301合約價格創下3652元/噸新低，而豆粕1301合約3961元/噸。現貨市場，截至7月23日，全國螺紋鋼平均價格3970元/噸，而全國豆粕平均價格為4226.56元/噸。新浪微博網友戲稱，“以后不會再有豆腐渣工程了，因為豆粕價格已經高于螺紋鋼的價格了。”
  鋼價下行導致出廠價價格倒掛(期貨訂貨價高于實際出貨時市場價)嚴重。目前以旬定價的沙鋼、河北鋼鐵出廠價格與市場價格倒掛幅度已超過200元/噸，后期出廠價格大幅下調已難以避免。
  分析師張鐵山稱，今年全國的鋼材市場情況都不樂觀，江浙鋼貿商規模收縮最甚。一級代理商直接從鋼廠出貨，生存情況最艱難。不但被迫增加庫存，還遭遇出廠價價格倒掛，從去年下半年開始一路虧損。“一拿貨就虧錢，所以現在大多持幣觀望。”
  “出廠價格倒掛出現后，部分鋼廠會對一級代理商進行差價補貼，以鎖定大型鋼貿商和緩解庫存壓力。以十天為一個周期，鋼價跌幅能達到100-150元每噸，但補貼只在50到80元每噸，補貼很不到位。”卓創資訊分析師畢紅兵表示。
  張鐵山稱，二三級代理商(shang)(shang)的(de)盈(ying)利(li)模式(shi)是搬磚頭，即自己手中不積壓貨(huo)(huo)源(yuan)(yuan)，客戶需(xu)要(yao)貨(huo)(huo)的(de)時候，去有(you)貨(huo)(huo)源(yuan)(yuan)的(de)商(shang)(shang)家手上拿貨(huo)(huo)，然(ran)后(hou)賣給需(xu)求(qiu)方，從中把利(li)潤加入賺取差價(jia)。現在鋼材沒有(you)利(li)潤空間，江浙鋼貿商(shang)(shang)大(da)多選擇縮量(liang)采購，有(you)一(yi)部分鋼貿商(shang)(shang)甚至退市轉行。

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